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浙江高速交警支招國(guó)慶中秋長(zhǎng)假如何免費(fèi)通行

來(lái)源:杭州誠(chéng)道科技股份有限公司 日期:2012-09-17

   中新浙江網(wǎng)9月12日電 2012年中秋、國(guó)慶兩節(jié)合并八天長(zhǎng)假將至,又遇首個(gè)節(jié)假日7座以下載客汽車(chē)高速公路免費(fèi)通行,自駕游、外出探親訪友將明顯增多,據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)流量將上升20-30%,屆時(shí)甬臺(tái)溫高速貓貍嶺隧道群路段將迎來(lái)前所未有的考驗(yàn),浙江臺(tái)州高速交警初步預(yù)測(cè),屆時(shí)該路段流量將突破6萬(wàn)輛,是設(shè)計(jì)流量的2.4倍,如果不采取分流措施,貓貍嶺隧道群路段行車(chē)難將難上加難。

  一、節(jié)假日免費(fèi)通行將面臨的問(wèn)題

  此次中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假歷時(shí)8天,高速公路7座以下(含7座)免費(fèi)通行,從9月30日0時(shí)開(kāi)始到10月7日夜間24時(shí)結(jié)束,以車(chē)輛駛離高速公路出口收費(fèi)車(chē)道時(shí)間為準(zhǔn)。屆時(shí)會(huì)出現(xiàn)“前等后趕、中途穩(wěn)定”情況。

  1、如何“等”,節(jié)日開(kāi)始前,多數(shù)免費(fèi)通行車(chē)輛會(huì)選擇停車(chē)等到30日0時(shí)出收費(fèi)站,由于高速公路主線(xiàn)禁止停車(chē),要停車(chē)等候的請(qǐng)到服務(wù)區(qū)、緊急停車(chē)帶等候,切不可占用主線(xiàn)和收費(fèi)通道停車(chē)。

  2、如何“趕”,節(jié)假日后期,多數(shù)免費(fèi)通行車(chē)輛會(huì)趕時(shí)間,爭(zhēng)取7日24時(shí)前到達(dá)目的高速出口,由于路上不可控因素存在,不要超速行駛,盡量選擇提前先下高速出口,再重新上高速。

  3、注意免費(fèi)車(chē)型。以行駛證標(biāo)明車(chē)型為準(zhǔn),免費(fèi)車(chē)型包括微型客車(chē)、轎車(chē)、小型客車(chē)、小型越野客車(chē),不包括微型貨車(chē)、輕型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)。特別注意皮卡車(chē)屬于小型貨車(chē),屬于收費(fèi)車(chē)型。

  二、甬臺(tái)溫高速公路貓貍嶺隧道群路段為什么行車(chē)難

  甬臺(tái)溫高速公路全線(xiàn)貫通于2000年底,雙向四車(chē)道,是臺(tái)州進(jìn)出的主動(dòng)脈,流量逐年遞增,現(xiàn)日均流量達(dá)3.2萬(wàn)輛,節(jié)假日最高紀(jì)錄突破5.4萬(wàn)輛,而道路設(shè)計(jì)流量為2.5萬(wàn)輛,嚴(yán)重飽和。再加上臺(tái)州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),物流集中,車(chē)輛中貨車(chē)比例過(guò)半,道路通行速度降低,最為突出的是臨海北到吳岙互通13公里路段,地處臨海市和三門(mén)縣交界位置,雙向共有8座隧道,隧道里程5.2公里。全路段呈“人”字型坡,平均坡度為1.485%,最大坡度達(dá)3.0%,高低點(diǎn)最大縱落差104.4米。甬臺(tái)溫高速和上三高速公路交匯于吳岙互通,車(chē)輛匯集。流量大、貨車(chē)多、事故高發(fā)、行車(chē)速度低是貓貍嶺隧道群路段顯著特征,2012年截至到8月31日,該路段發(fā)生事故1056起,平均每天4.4起,占整條甬臺(tái)溫高速臺(tái)州段事故量的45.8%(里程只占15.5%)。而且貨車(chē)占道行駛、隧道內(nèi)隨意變更車(chē)道、“烏龜超王八”的現(xiàn)象較為突出,被省里定為高速公路易堵車(chē)路段。為有效改變行車(chē)難問(wèn)題,近幾年支隊(duì)動(dòng)足了腦筋,推行客貨分道行駛、隧道內(nèi)漆畫(huà)實(shí)線(xiàn)禁止變更車(chē)道、增設(shè)港灣式停車(chē)帶、節(jié)假日不間斷巡邏等,行車(chē)秩序大為改觀。但節(jié)假日流量大、事故多、經(jīng)常堵車(chē)的客觀現(xiàn)實(shí)依然存在,加上今年國(guó)慶、中秋兩節(jié)合并,又遇首次節(jié)假日7坐以下客車(chē)高速公路免費(fèi)通行,據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)流量將上升20-30%,屆時(shí)如果不采取分流措施,行車(chē)難將難上加難。

  三、節(jié)假日如何避開(kāi)貓貍嶺隧道群擁堵路段

  根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),節(jié)假日流量呈現(xiàn)兩頭集中、中間平穩(wěn)形態(tài),前半段溫州方向流量大于寧波方向,易堵車(chē)、易發(fā)生事故路段為吳岙互通到溫州方向出貓貍嶺隧道口路段,后半段寧波方向流量大于溫州方向,易堵車(chē)、易發(fā)生事故路段為臨海北到寧波方向出牛官頭隧道口路段,合理避開(kāi)上述路段即縮短了路途時(shí)間,又保證了出行安全。

  具體行駛路程如下

  臺(tái)州——寧波:甬臺(tái)溫高速——臨海北收費(fèi)所——S34省道——三門(mén)收費(fèi)所——甬臺(tái)溫高速。

  臺(tái)州——紹興:甬臺(tái)溫高速——水洋樞紐——臺(tái)金高速——臨海西收費(fèi)所——S35省道——104國(guó)道——天臺(tái)收費(fèi)所——上三高速。

  臺(tái)州——杭州:甬臺(tái)溫高速——水洋樞紐——臺(tái)金高速——百塔樞紐——諸永高速——直埠樞紐——杭金衢高速。

  四、節(jié)假日貓貍嶺隧道群路段如何行車(chē)

  首先是控制好行車(chē)間距。節(jié)假日車(chē)流量大,行車(chē)間距必然縮短,節(jié)假日時(shí)多車(chē)追尾的事故比比皆是,都是由于沒(méi)有控制好行車(chē)間距引起的,往往都是前面車(chē)輛采取緊急制動(dòng),后面車(chē)輛采取措施不及時(shí)引發(fā)追尾或者刮擦。

  其次是各行其道。隧道內(nèi)漆畫(huà)白實(shí)線(xiàn),禁止車(chē)輛變更車(chē)道,而且白天8時(shí)-夜間20時(shí)禁止貨車(chē)走快車(chē)道,在隧道內(nèi)行車(chē),大中型客車(chē)走快車(chē)道,貨車(chē)走慢車(chē)道,各行其道,避免穿插超車(chē)。

  再次是防止發(fā)生次生事故。如果在隧道內(nèi)已經(jīng)發(fā)生交通事故,無(wú)人員傷亡,車(chē)輛能移動(dòng)的,當(dāng)事人手機(jī)簡(jiǎn)單拍照后,先把車(chē)輛移到緊急停車(chē)帶或者隧道外硬路肩內(nèi),再報(bào)警求助,避免造成被二次碰撞和造成大規(guī)模的堵車(chē)。

  最后是遇見(jiàn)堵車(chē)時(shí)不要占用硬路肩停車(chē)。硬路肩又稱(chēng)“生命通道”,是施救力量趕往現(xiàn)場(chǎng)緊急通道,當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí),我們往往會(huì)在隧道口采取主線(xiàn)卡口措施,在后方的施救力量就是靠硬路肩前往,如果被堵車(chē)輛占用硬路肩停車(chē),導(dǎo)致施救力量無(wú)法到達(dá),將造成更加嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象。

  五、臺(tái)州高速交警真誠(chéng)為你服務(wù)

   臺(tái)州市高速公路應(yīng)急救援中心24小時(shí)服務(wù)咨詢(xún)熱線(xiàn):0576-12122、84054110;浙江省公安廳高速公路交警總隊(duì)網(wǎng)址:www.zj12122.gov.cn,設(shè)有警務(wù)公開(kāi)、高速導(dǎo)航、非現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)、交通違法晚上處理等專(zhuān)欄。

  臺(tái)州高速交警提醒駕駛員朋友:駕車(chē)上高速務(wù)必先規(guī)范出行路勁、系好安全帶,做到不超速不隨意變更車(chē)道,累了困了就近下高速或者進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,因?yàn)槟愕陌踩攀腔丶易罱穆贰?/p>

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